Le politiche alimentari delle città hanno il potenziale per favorire una transizione a modelli di produzione e di consumo più sostenibili, ma tendono ancora a non considerare le disuguaglianze di genere, soprattutto nel cosiddetto Nord globale
Gli spazi pubblici sono stati progettati per sostenere i ruoli di genere tradizionali, basati su vissuti ed esperienze di soggetti bianchi, maschi, benestanti. La Scuola di Design del Politecnico di Milano ha provato a immaginare una città diversa
Integrare uno sguardo femminista sulla città: il Comune di Bologna chiede direttamente alle donne di ripensare lo spazio urbano e costruire un atlante di genere per prevenire e contrastare discriminazioni e violenze, con un questionario online a cui è possibile partecipare fino al 3 gennaio 2024
Un'attivista racconta in che modo la casa delle donne Lucha y Siesta, punto di riferimento contro la violenza di genere a Roma, è di nuovo a rischio di sopravvivenza dopo essere stata "messa in salvo" appena due anni fa
Il governo annuncia un nuovo pacchetto sicurezza incentrato sulla vecchia retorica della repressione e della punizione, e su un'idea di città lontana dai reali bisogni delle donne
Più del novanta per cento delle strade europee porta il nome di un uomo. Lo dicono i dati raccolti dallo European Data Journalism Network che ha condotto un'analisi su oltre 140mila strade in 30 città. È ora di ripensare la progettazione urbana
Uno studio realizzato dall'Osservatorio sui Balcani e il Caucaso ha raccolto e analizzato i nomi di strade e piazze di quindici capitali europee. Da Atene a Berlino, passando per Budapest, Roma, Parigi e Stoccolma, a dominare lo stradario europeo sono personaggi maschi e bianchi
Cosa si intende per street harassment, cosa dicono le ricerche sul tema e come arginare le molestie in strada cambiando lo sguardo che sottende la progettazione e la gestione degli spazi urbani. Un'analisi a partire dai dati
Le persone utilizzano i mezzi trasporto diversamente in base al genere, all'età, alla classe sociale. Un nuovo studio europeo parte dai dati disponibili per proporre politiche per la parità e l'inclusione nella pianificazione della mobilità
C’è una buona notizia a Roma: la copertura dei nidi è aumentata superando gli obiettivi europei. Andiamo a vedere perché e cerchiamo di capire come è cambiata la demografia della città e quali politiche hanno sostenuto questo risultato
L'Italia è un paese composto per la maggior parte da aree interne, lontane dalle dinamiche delle grandi città. Un'indagine sulla normativa che dovrebbe favorire la rappresentanza e la partecipazione delle donne alla vita pubblica in questi luoghi
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